11家企业联合发布自动驾驶汽车指导原则 梁冶中_精选_一尘网_www.l-pal.com
一尘网 - 精选 - 正文

11家企业联合发布自动驾驶汽车指导原则

2019-09-17 02:08IT经理网 / CashCat

据VB报道,昨日Aptiv,奥迪,百度,宝马,大陆,戴姆勒,菲亚特克莱斯勒汽车,英飞凌,英特尔和大众等11家公司组成的联盟发布了一份自动驾驶安全白皮书(“安全第一自动驾驶SaFD”),该白皮书给出了一个自动驾驶的安全框架,涵盖自动驾驶汽车的开发,测试和验证。这些成员声称这份146页的报告是迄今为止业界最广泛的共识,能够提供“明显可追溯性”,证明自动驾驶车辆“比普通驾驶员更安全”。

值得注意的是自动驾驶领域的领导企业之一——谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo并未出现在白皮书的贡献者名单中,Waymo最近推出了商业无人驾驶出租车服务,现在为超过1000名用户提供超过600辆车的服务。通用汽车公司的Cruise Automation也没有“入群”,该公司去年在加利福尼亚州的自动驾驶汽车原型车l累积里程增加了450,000英里。此外,自动驾驶领域的重要企业,包括Zoox,特斯拉,亚马逊支持的Aurora,北京的小马智行,Nvidia还是Yandex的无人驾驶汽车部门,都没有参与此次报告。

缺乏共识极大削弱了全球自动驾驶汽车市场的竞争力,HTF市场情报部估计到2023年自动驾驶市场的收入将达到1731.5亿美元。而营销公司ABI称,2025年将增加多达  800万辆无人驾驶汽车。Research 爱你的 Markets则预计到2030年,美国将有大约2000万辆自动驾驶汽车投入运营。

福特,Lyft,优步,沃尔沃和Waymo拥有自己的联盟​​ – 安全道路自动驾驶联盟 (the Self-Driving Coalition for Safer Streets )- 于2016年4月启动,其目标是与立法者,监管机构和公众合作实现自动驾驶车辆的安全性和社会效益。此外,就在白皮书发布当天,Nvidia先声夺人,宣布已经开始领导研发高度互联自动驾驶汽车的欧洲汽车供应商协会(CLEPA)工作组。Nvidia表示将推动自动驾驶汽车审计评估,跟踪测试,实际测试和模拟。

关于自动驾驶安全第一(SaFD)没有任何明显的反对意见 – 至少乍一看是这样。摘要指出,它旨在作为“广为人知”的3级和4级自动驾驶的总结,表面上是为了开发可能成为行业标准的“通用基准”。(汽车工程师协会将3级自动驾驶汽车定义为只需偶尔进行人为干预的自动驾驶汽车,而4级自动驾驶则是指在特定条件下安全运行无需监督。)

以下,是SaFD倡导12种自动驾驶的12条指导原则:

联盟建议,如果安全相关的功能或系统组件因任何原因而变得危险,ADS能够补偿并将车辆转移到安全状态,同时确保有足够的时间让司机接管。它还规定了参与和脱离机制,这些机制需要明确的驾驶员互动,防范安全威胁,并识别驾驶员的状态,以便让他们了解自己的责任和驾驶模式转换。

编辑:陈红

版权与免责声明:

凡未注明"稿件来源"的内容均为转载稿,本网转载出于传递更多信息的目的;如转载稿涉及版权问题,请作者联系我们,同时对于用户评论等信息,本网并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性;


本文地址:http://www.l-pal.com/news/2019/09/17/655339.html

转载本站原创文章请注明来源:一尘网

点击排行
焦点

看上去很火的短视频,对创业者却是个无底洞

  美国杂志《名利场》曾经针对“青少年喜爱的明星”做过一次调 ...详情

Win10系统的便签(便利贴)在哪?

Win10系统更新成2016年周年 版,版本编号1607,。 ...详情

19999元!“小米”自行车来了 史上最贵

啄木网-青岛IT(www.zomiu.com):19999元 ...详情

2月流失20万玩家 绝地求生真的要凉了吗?

《绝地求生》自发布以来可以说是一路飙升,玩家数量每月都有很明 ...详情

万字干货总结:最全的运营数据指标解读

用户获取是运营的起始,用户获取接近线性思维,或者说是一个固定 ...详情

CopyRight © 2019 www.l-pal.com, All Rights Reserved 一尘网 版权所有

使用一尘网前必读 | 关于我们 | 免责声明 | 隐私政策 | 版权声明 | 联系我们